波音公司(Boeing)正积极在幕后活动，以避免美中激烈的贸易战升级，因为其担心自己作为美国最大出口企业面临风险。

波音董事长兼首席执行官丹尼斯•米伦伯格(Dennis Muilenburg)表示，他对贸易战能够得到解决抱有希望，尽管美国上周提出进一步对价值2000亿美元的中国输美产品加征关税。

在英国范堡罗航空展(Farnborough Air Show)周一开幕前夕，他对英国《金融时报》说：“我们的声音正被听到。我们正在与美国政府和中国政府接触……我对我们能达成一个好的解决方案抱有希望。”

尽管米伦伯格说，波音尚未感受到美中关税战的影响，也没有感受到美国对钢铝进口开征关税的压力，但一位知情人士表示，波音高管正频繁与特朗普政府高层官员会晤。

分析师估计，波音在手订单中约20%至25%来自中国客户，这些订单支撑了数千个美国工作岗位。“总统非常清楚波音的立场，”这位人士表示。

各方越来越担心，全球最大的两个经济体之间的贸易争端、以及美国对从欧盟、墨西哥和加拿大进口的钢铝发起的关税攻势，将对全球经济增长造成冲击。

米伦伯格指出，全球贸易中“存在需要解决的严峻挑战”，其中包括英国退欧的框架。在谈到英国政府上周公布的退欧方案时，米伦伯格说：“能够将货物运往世界各地，对于航空航天产业的成功具有根本重要性。”然而，他表示，波音对英国的投资“将会推进，不论英国退欧和围绕贸易协议的讨论的最终结果是什么。”

本月早些时候，华盛顿方面对价值340亿美元的从中国进口商品加征关税，而北京方面则对金额对等的从美国进口大豆、猪肉和其他产品加征关税。美联储(Federal Reserve)今年6月指出，由于针锋相对的关税大战，美国企业已经暂停投资。

北京方面迄今没有将新的波音飞机作为报复目标。然而，投资银行考恩(Cowen)的蔡•范•鲁默尔(Cai von Rumohr)表示，如果争端继续，如果全球经济受到更广泛影响，那就可能“影响航空公司的客运量和货运量，最终抑制对飞机的需求”。

米伦伯格不认同这样一个说法，即波音的欧洲竞争对手空中客车(Airbus)可能因中美贸易争端而在中国市场获得优势。“你不会看到订单或交付情况的突然变化，”他说。“尽管如此，我们需要找到解决贸易问题的富有成效的方案。这就是我们与两国政府接触的原因。我相信他们明白航空航天产业的巨大价值，及其对两国经济繁荣意味着什么。”

然而，波音公司今年尚未获得中国各航空公司的订单，而中国飞机租赁公司(China Aircraft Leasing Corporation)在去年12月向空客订购50架客机的大单基础上，又向空客订购了15架窄体客机。波音表示，今年迄今中国订单很少的原因是其客户在过去两年里下了大订单。（来源：FT中文网）